资料来源：新华社每日电讯报在9月27日 作者：新华社每日电报记者Zong Wei Jinxiu ding feibai 9月28日，从Sheniyan到Baie区域，Sheniyanziamsi高速铁路的第一列火车（以下是Sheniyanzia的高尖峰铁路）。打开高速铁路后，将大大减少从Shenyan到Changbai山的旅行时间，而Changbai山也将与北京的“中日经济圈”有关。 同时，Gatin Del G331部分在边境开设了旅游频道。在Changbai山深处生产的新鲜蓝莓盒子被Rocío覆盖，并通过冷链卡车运输到Tonghua高速火车站，该站将在全国范围内发送。 通过东北部的这两个“运输动脉”，使用了“快速前进与访问”和“ Empowermen的功能t慢速旅行的t“有效地促进东北地区的经济发展。在一个新时代，东北地区的振兴。 从“瓶颈”到“ Paso de Paso”：解锁的动脉，工业活动 The Shenbai section of Shenjia High Speed ​​Railway begins at the Shenyang North station and passes through Shenyang, Hushun, Lia in the province, the city of Tonghua and the province of Jiling Baishan Baishan City, and connects to the Changbaishan station in the city of Baishan, Baishan Town, the DAO, the DAO Antu County, in the autonomous region of Yambia de Yambia de Yambia。线的总长度为430 km，设计速度为350 km/h。打开后，从Chuanyang到北京的Chanqing站的最快旅行时间减少到4小时33分钟1小时53分钟。 作为国家铁路网络“八个垂直和八水平”的重要行李线，Sheniyanba铁路的Sheniyanbai部分不仅结束了汤岛和高速贝山的历史，但也缩短了瑞恩，吉林和北京嵌合体之间的时间距离。北京在北京日被压缩，而贝山（Baishan）前往Shenyan的旅行正式进入了一个“两个小时圈”，以及一条连接到主要商业世界“快速频道”的路线。 G331沿着Yalu河流延伸，并沿着Riaon和Jilling的河流延伸。 G331 GILL部分长1,240公里，是全国“ 14五年计划”的主要项目。打开整个线路后，将45个景点连接到3至10个县，城市，45个城市，216个边境村庄和边境地区。 贫穷的频道是一种瓶颈和一个障碍，曾经限制了国家吉尔（De Jilling）建立新的发展模式并促进高质量发展，促进人们生计领域的困难和问题。 形式的形式。高山H中的阳台段的开放IGH速度铁路和G331吉尔宁区有效地打破了东北地区东部地区“慢速因子流量和弱工业调整”的困境，在“发展优势”中将“渠道优势”变成了“渠道优势”。 负责Tonghua Wantong Pharmaceutical的人深感如此。过去，与北京的研发团队相遇只花了半个月的时间，但是现在它已经亲自呆了三个多小时了。当带来Shenyan的智能设备时，运输时间已减少了一半以上。 西瓦瓦市以温室膜经济为主，位于G331的邻近吉林（Tothe Jilling）区的Changbai县西侧。党委员会副部长兼市政当局市长王Xioochen说，在最近的雨季中，大雨的持续降雨对土地道路造成了很大的破坏，对土地道路的损失和许多不便，在Agricu的运输和销售中造成了许多不便牛皮产品。 “在国家高速公路331开始交通之后，农产品可以在同一天搬到Shekenang配送中心，吸引更多的企业。对市政当局的投资。” 丹东信任G331走廊的经济，可以转换“运输流量”以增加财富”，并允许沿途的边境居民参加文化和旅游服务。几天，从清晨进入门的第一波浪潮到晚上的最后一个结帐，餐厅被2,000多人收到，甚至花园里的临时木桌都没有笑着说：“我只是洗了菜，直到我的手臂受伤。” 建筑of高山高高铁路的Shenbai部分项目始于2021年7月。中国铁路集团组织了所有参与单位，以增加科学研究和安全管理的规模，促进具有高质量和效率的项目的建设，并建立重要的项目，例如Hunhe Super Bridge和Xinbin Tunnel和Xinbin Tunnel，确保完整的线路按计划完成。 在G331项目的构建过程中，工作人员会超出困难，并超过竞争时间。今年三月，强烈的积雪突然落在长山山上，强大的积雪突然被大雪覆盖，这导致温度急剧降低，这使得能见度非常低。长海上海高速公路土木工程项目中的地形设备正在尝试严重感冒的道路，并取决于手势和透视，以提供指示，以确保主要流程有效准时。 吉利国家发展与改革委员会副局长伊·哈努（Yi Huanyu）表示，Shenyang-Baibo高速铁路核心和G331合作是打破真正有用的资源的困境，这导致了“独特的河流和河流”的河流。 “”。 ConnectVity”。 从“各个点”到“所有领域”：Hoje Road Network“全景界” 由Feizhu旅游服务平台“ 2025年中央总理节和国庆假期旅行狂欢节”发起的表明，吉林县的旅行储备已增长了63％的年，一年了63％，客户来源主要是高速铁路辐射圈的城市，例如北京，Shenyan和Shenyan和Harbin。许多全景地点周围的宅基地和餐馆增加了一倍，许多游客来方便地运输。 申拜高速的申拜申拜区的“早期”部分补充了的“缓慢旅程”G331是该路线上高质量文化和旅游资源的“连锁”，过去打破了“ Long and Breta Travel”的瓶颈，并促进了Integrated Industries的发展。Xifeng，Bourism爆发总经理，旅游公司的总经理，以及旅游公司的发展以及在Canal and The Canal and Development Company of The Development and Development Company的发展。 Gatin Del G331部分可以称为“自然文化和旅游博物馆”。皇家街Gogurio世界遗产，真正的坟墓和贵族坟墓是数千年来交流亚洲东北部文明的见证人。 Geopark界的Changbai山已经展示了数十亿年的火山奇观。西伯利亚老虎和豹子国家公园还有27个旅游景点，超过第四位。文化和旅游资源的密度位于该国边境地区的上部。 但是，贩运C限制使这些高质量的资源很难“依靠链条”。他说，Lee是Changbai Mountain旅游和体育管理办公室的分区市场促销主任Lee，他说，游客不得不长途旅行，在见到Tianki之后，他们冲了回来。即使是周围地区的美丽景观也是高质量的，它也被困住了不便的运输工具。目前，高速Sheniyambaibo铁路和G331边缘频道更新的开放损失了交通瓶颈，文化和旅游资源已连接。游客不仅可以轻松地到达长山山，而且可以在周围的环境中探索。一旦他们是“藏族”。深处小巷的观点逐渐停止了眼睛。 在地方一级的资源协调是打破这一难题的关键。吉林省正在努力建立一个“为旅游的增长的典范经济走廊的运输道”，在长海山上创造了世界阶级的旅游景点和度假胜地，这是Goguermerio的伟大世界遗产地点的风景秀丽的地方，培养，培养，培养和更新了“五个五个众多”的风景优美的地方和旅游胜地。 Shi Yi, director of the Municipal Culture of Fushun, Tourism and Radio and Television, during the preparation of the Shenbai section of Shenjia High Speed ​​Railway, pays more attention to the construction of projects of the tourism industry throughout the high -speed railways such as local governments plus attention to simultaneous railways and the construction of projects of the tourism industry throughout the high -speed railways, And also on high -speed railroads that depend locally on依赖的铁路规模。同时，所有地区旅游和旅游业都可以通过ughout本赛季是经过精心创建的，以促进示范场所的建设，以促进高质量的体育，体育和旅游业的综合发展。 同时，铁路部还计划推出两辆区域高速朗姆酒火车。其中之一是从雪尼到定扬地区的环线，另一个是那崎und的戒指线。该设计以先前的“ C”形式填补了高速RIEL通道中的空白，并以“或”形式更新到闭路电路，从而促进了东北高速铁路网络的历史整合。闭路后，该路线沿线的城市之间的附近连接将更柔和，从而提高了NetworkNortheast高速导轨的一般操作效率和辐射能力。 从“旅行难度”到“安全旅行”：建立连续的线路以促进边界并丰富人们 9月27日上午，即三条高速公路，即瑞士的瑞士到林宁省的北京哈萨克斯坦国家公路，Zian国家公路的Hoannren部分以及linggian to Linggian to Linggian to Linggian to Linggian to Kyihun平均一年前一年，平均是Kiihun的平均建设时期。该网络项目进一步加密了区域国家和州行李线，并开放了进入和离开东北的主要渠道。 对于长时间限制的东北地区，Tianziyang-Jia的高速铁路和G331的Tianyang-bai部分不仅是“运输线”，而且是“人民的生活线”和“安全线”和“安全线”，边界线将繁荣发展，人民富有，国家将扎根。 当地村民Linjiangen La Aldea de Riji市的Dalitzi City确实感受到了G331续签造成的变化。过去，在洪水季节，P埃普尔（Eople）的土路被坑洼拖拉，孩子们不得不围绕着几公里的山路。目前，沥青道路在房屋的入口处铺好，冷链车辆可以直接在镇上购买山地物品。 运输是稳定侧面的“生命线”。 自今年以来，Chambai县Daogou边境检查站21号的Hoo Doway Records的巡逻队已经注册了“定性Leap”。现在，您的警车可以沿着G331行驶，并迅速达到几个服务点。 DESC委员会运输部总监张海芬（Zhang Haifen）和吉尔（Jilling State）的改革认为，在开放了两个“运输动脉”后，高速铁路将有效地促进工业集团的联系，振兴边境资源并加速北部地区的形成和其他综合发展。 将来，地方政府将加速建造高-SPEED铁路项目将尽快建立“与高速铁路G331相关的道路和河流旅游走廊”。